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梁的剛度比設(shè)計(jì)問(wèn)題
作者:http://zuiwx.cn  來(lái)源:湖南湘潭加固工程公司  發(fā)表時(shí)間:2014/7/6 9:19:13  點(diǎn)擊:4156

    在剛度發(fā)生較大突變(增加)處,應(yīng)視為梁。典型的問(wèn)題是不同高程的板之間出現(xiàn)的錯(cuò)臺(tái),錯(cuò)臺(tái)本身平面外剛度比較大,而板的平面外剛度較小,不管你是否愿意,板上的荷載都要傳遞到錯(cuò)臺(tái)上,因此應(yīng)當(dāng)按梁來(lái)設(shè)計(jì),尤其是抗剪鋼筋應(yīng)滿足要求。地下通道、車站遇到的這種情況較多,其荷載又比較大,但大多數(shù)人對(duì)錯(cuò)臺(tái)的處理卻非常草率,這很令人擔(dān)憂。

    框架結(jié)構(gòu)形成事實(shí)上的鉸接。最常見(jiàn)的是梁剛度比柱大的多,使柱對(duì)梁的約束作用較弱,形成事實(shí)上的鉸。這樣減少了超靜定次數(shù),于抗震不利,也難以形成“強(qiáng)柱弱梁”。日本坂神地震時(shí),地鐵車站柱的破壞相當(dāng)嚴(yán)重,也提醒我們不能忽視這個(gè)問(wèn)題。地鐵車站頂?shù)装蹇煽醋鞣ぐ,其梁的剛度?dāng)然大于柱,但中板處不宜將梁的剛度做得較大。另外,地下工程如通道、涵洞、地鐵車站等,有時(shí)不小心也容易作成剛度較大的頂?shù)装搴蛣偠容^小的側(cè)墻,這樣橫剖面就形成鉸接的四邊形,兩側(cè)墻土壓力相差較大時(shí)很容易失穩(wěn),也不利于抗震。

    板鋼植筋加固不伸入上翻梁受力鋼筋之上。這在地面上結(jié)構(gòu)中還不容易出現(xiàn),但在地下工程中,由于結(jié)構(gòu)形式不夠直觀,稍有疏忽就會(huì)犯錯(cuò)。最常見(jiàn)的是通道入口處頂板有一道收口的橫梁,其底部順板向下傾斜,形成不規(guī)則的梁。多數(shù)人配筋將此梁受力鋼筋仍然沿水平方向布置,板的縱向鋼筋則從下側(cè)錨入梁內(nèi)。地下工程沒(méi)有完全的分布鋼筋,在這個(gè)橫梁處,板的縱向鋼筋實(shí)際上是受力鋼筋,不但要按受力鋼筋錨固,還應(yīng)當(dāng)在梁受力鋼筋之上。另外,很多人認(rèn)為此梁受力小,因而配筋馬虎。實(shí)際上,此梁由于單邊受力,有一定的扭矩,配筋應(yīng)考慮板上荷載傳遞到此梁上。

 

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