3月1日14時(shí)50分,晉濟(jì)高速巖后隧道內(nèi)一輛拉煤車(chē)和一輛載有液態(tài)甲醇的車(chē)輛發(fā)生相撞,引發(fā)起火和爆炸。事故已造成至少7人死亡,10人受傷,其中1人傷勢(shì)較重。目前,現(xiàn)場(chǎng)清理工作仍在進(jìn)行,4名生還的肇事司機(jī)已經(jīng)被警方控制。
3月2日據(jù)山西晉城市政府新聞辦消息,晉濟(jì)高速公路巖后隧道交通事故死亡人數(shù)上升至7人。目前,現(xiàn)場(chǎng)救援情況是消防隊(duì)員繼續(xù)在隧道內(nèi)滅火降溫清理現(xiàn)場(chǎng),搜救現(xiàn)場(chǎng)又發(fā)現(xiàn)3具遇難者尸體。到目前為止,累計(jì)發(fā)現(xiàn)7具遇難者尸體。
事件發(fā)生后晉城市委市政府高度重視,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。市委市政府主要負(fù)責(zé)人率領(lǐng)市應(yīng)急、安監(jiān)、公安、消防、交警、120急救中心等部門(mén)和單位迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng),組織搶險(xiǎn)救援。公安部領(lǐng)導(dǎo)和省委省政府主要負(fù)責(zé)人作出重要批示,省公安廳、交警總隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)在第一時(shí)間親臨事故現(xiàn)場(chǎng)指揮。
晉城市急救中心先后將12名傷員送往晉城市人民醫(yī)院和晉煤集團(tuán)醫(yī)院救治;市公安消防調(diào)集周邊20輛消防車(chē),40輛運(yùn)水車(chē)進(jìn)入隧道內(nèi)撲火施救;公安交警、武警等部門(mén)單位全力配合,包括紅十字志愿者在內(nèi),動(dòng)用各類(lèi)救援人員600余人,車(chē)輛300多輛。隧道加固
到目前為止,經(jīng)核實(shí)確認(rèn),有53人從事故現(xiàn)場(chǎng)脫險(xiǎn),其中37人從隧道南出口逃生,10人受傷(其中1人重傷)得到妥善救治;4名肇事司機(jī)已被警方控制;2名失散人員主動(dòng)和指揮部聯(lián)系,確認(rèn)生還;事故甲醇車(chē)輛危險(xiǎn)已被解除;隧道內(nèi)明火撲救正在有序推進(jìn),現(xiàn)場(chǎng)搜救發(fā)現(xiàn)四具遇難者尸體。目前救援工作仍在緊張進(jìn)行。
山西晉濟(jì)高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)二連浩特至廣州主干線在山西境內(nèi)的收尾路段,是山西省“人字型”高速公路主骨架和我市“十字型”高速公路主骨架的組成路段,它的建設(shè)對(duì)完善山西省高速公路網(wǎng)絡(luò),南下中原連通全國(guó)高速公路網(wǎng)絡(luò),橋梁加固公司仙神河大橋地處兩山狹谷之間,長(zhǎng)310米,采用矮塔斜拉橋形式,橋面以下墩高170米,橋面以上塔高50米,塔墩總高度220米,在同類(lèi)橋型中位居全國(guó)第一、世界第二,塔高位居全國(guó)第二;仙神河大橋、南河特大橋、七甲坡3號(hào)橋和西溝大橋把傳統(tǒng)分離式設(shè)計(jì)改變?yōu)檎,既保護(hù)了植被,又減少了占地,在施工技術(shù)和工藝上有新的突破,不僅方便施工,而且節(jié)約費(fèi)用,降低造價(jià);(編輯: http://zuiwx.cn)
3月1日,位于山西省晉城市境內(nèi)的晉濟(jì)高速巖后隧道內(nèi)發(fā)生兩輛甲醇車(chē)追尾相撞,導(dǎo)致前車(chē)甲醇泄漏,在司機(jī)處置過(guò)程中甲醇起火燃燒,隧道內(nèi)42臺(tái)車(chē)輛及煤炭等貨物被引燃引爆。記者從國(guó)家安監(jiān)總局獲悉,事故發(fā)生后,山西省委省政府立即組織現(xiàn)場(chǎng)救援等相關(guān)工作,國(guó)家安全監(jiān)管總局也配合公安部、交通運(yùn)輸部立即派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助地方政府開(kāi)展搶險(xiǎn)救援等工作。由于燃燒車(chē)輛多、時(shí)間長(zhǎng),相關(guān)物質(zhì)高度碳化,DNA鑒定非常困難,確認(rèn)遇難人員數(shù)量和身份難度很大。
按照中央領(lǐng)導(dǎo)同志的重要批示指示精神,近日國(guó)務(wù)院安委會(huì)組成工作組并組織有關(guān)專(zhuān)家趕赴現(xiàn)場(chǎng),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和傷亡人員的核查工作。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)清理、走訪排查和采取DNA鑒定等技術(shù)手段核查,事故共造成31人死亡、9人失蹤。
2014年03月13日經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),成立由安全監(jiān)管總局牽頭,監(jiān)察部、公安部、交通運(yùn)輸部、全國(guó)總工會(huì)、山西省政府負(fù)責(zé)人及有關(guān)部門(mén)人員和專(zhuān)家組成的國(guó)務(wù)院晉濟(jì)高速公路山西晉城段巖后隧道“3·01”特別重大道路交通危化品燃爆事故調(diào)查組,并邀請(qǐng)最高人民檢察院派有關(guān)負(fù)責(zé)同志參加事故調(diào)查。
經(jīng)初步分析,這起事故暴露出肇事交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí),內(nèi)部管理混亂,掛而不管、以包代管;肇事的;愤\(yùn)輸車(chē)輛駕駛員、押運(yùn)員安全意識(shí)薄弱,不按操作規(guī)程操作;距隧道出口3.8公里處設(shè)置的煤檢站不利于車(chē)輛快速通過(guò)隧道;有關(guān)地方政府及其相關(guān)主管部門(mén)監(jiān)督管理不力;隧道事故應(yīng)急處置工作存在薄弱環(huán)節(jié)等。
事發(fā)后4次信息披露
◎3月1日,媒體報(bào)道稱(chēng)事故中有12人受傷,其中1人傷勢(shì)較重。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)脫險(xiǎn)人員講,尚有6人下落不明。
◎5日,晉城市政府新聞辦透露,搜救工作結(jié)束,事故共造成13人死亡。
◎11日,晉城市政府新聞辦透露,確認(rèn)16名遇難者身份,報(bào)失人員有39名。
◎13日,國(guó)務(wù)院事故調(diào)查組稱(chēng),事故共造成31人死亡、9人失蹤。